Всем привет, на связи @masterskaya_svarki.
Расценки на грузоперевозки не растут аж с 2011 года, а автопарк стареет. Обновить прицеп становится не просто сложно, а невыполнимо.

В условиях всяких там санкции, ограничений, платонов и замирания экономики, становится очевидным, что ремонт ворот как никогда актуален. Поэтому мы взялись за выполнение этого заказа. Одновременно выручая перевозчика, и оставаясь надежными исполнителями по ремонту ворот рефрижератора.

Рефрижератор это изотермический фургон с холодильной установкой снаружи, созданный для контроля температуры груза при перевозке. Наиболее распространенным дефектом является износ уплотнительных резинок, развал ворот, изменение геометрии и трещины портала. Так же нередко порталом упираются во всякие препятствия и загибают его, что в дальнейшем препятствует ремонту.

Обычно делая новые ворота — они прямые, а вставляя их в кривой проем, мы не получаем должного результата! Поэтому рекомендуем сначала посмотреть на него, а потом на ворота. Часто бывает что и портал под замену.
Так получилось что полуприцепов в России надлежащего качества нет, все ездят на европейцах. Соответственно и запчастей купить на эту технику стало сложней, а портал отдельно — невозможно.

Выход есть всегда ремонт портала рефрижератора — это конечно временная мера, а вот замена его на новый, свежевыгнутый короб спасет положение на долгие годы. Нержавейка не поддается коррозии, сварка ее сейчас не является сложность, а оборудование имеется в наличии.

На видео мы сделали новые ворота, а затем оценив насколько кривой портал, отремонтировали и его. Просто изготовили накладки (короба) из нержавейки 1,5 мм. 
А оценить наш ремонт ворот рефрижератора может только водитель, который будет ими постоянно пользоваться.
Видео прилагаем: